[ Apprendre la photo ] C’est quoi la vitesse ?

Et dites, la vitesse c’est quoi ? A quoi ça sert ?

Bonjour et bienvenu dans ce nouvel article. Vous êtes nombreux en cours à me demander ce qu’est la vitesse. Et bien, nous allons étudier ça ici. C’est parti !

Lorsque nous parlons de vitesse, il s’agit de la vitesse d’obturation. De la vitesse à laquelle l’obturateur va s’ouvrir et se refermer pour laisser passer la lumière qui va arriver sur le capteur.

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La vitesse s’exprime en fraction de seconde : un deux-millième de seconde, un millième de seconde, un centième de seconde etc… Là il s’agit de vitesses relativement rapides. Il peut aussi s’agir de secondes entières. Une seconde, 10 secondes, trente secondes etc… Là, il s’agit de vitesses lentes.

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Echelle des vitesses de la plus lente (30 secondes) à la plus rapide (1/4000 de seconde)

La vitesse la plus lente est typiquement 30 secondes, quelque soit le modèle d’appareil photo. La vitesse la plus rapide est classiquement de 1/4000 de seconde. Pour les appareils « hauts de gamme », elle grimpe à 1/8000 de seconde.

Très bien, mais maintenant, quelle vitesse dois-je choisir ?

La réponse est simple et intuitive ! Regardez plutôt les photos ci-dessous.

ZOOMUP COURS PHOTO vitesse rapide

Photo 1 : Vitesse rapide : 1/1000 de seconde

Sur cette photo, j’ai choisi une vitesse rapide de 1/1000 de seconde pour figer le deux-roues. Tout est net sur la photo. Non ! Non ! Le scooter n’est pas sur la béquille !

Vitesse lente : 1/50 de seconde

Photo 2 : Vitesse lente 1/50 de seconde

Sur cette photo, j’ai choisi une vitesse lente de 1/50 de seconde pour que le deux-roues soit floue. On voit que les piétons, eux, sont restés nets. La vitesse n’est pas assez lente pour qu’ils deviennent floues eux aussi.

Vitesse lente : 1/60 de seconde avec effet de filé

Photo 3 : Vitesse lente 1/60 de seconde avec effet de filé

Sur cette photo, j’ai choisi une vitesse lente de 1/60 de seconde mais j’ai fait la mise au point sur le deux-roues tout en le suivant. Pour que l’autofocus soit capable de suivre un sujet en mouvement et de garder la netteté sur lui, il faut le régler sur AF-C (Nikon) ou Ai-SERVO (Canon). Le deux-roue est net et le fond est filé. Avec cette technique, l’effet de vitesse est encore plus saisissant !

ZOOMUP COURS PHOTO vitesse flou

Photo 4 : Vitesse lente 1/10 de seconde

Sur cette photo, j’ai choisi une vitesse lente de 1/10 de seconde pour que les véhicules dans la rue soient floues tandis que le piéton appuyé contre le mur et en train de faire une photo est net. Avec cette technique, là aussi l’effet est saisissant. On ressent bien l’agitation de la ville !

Vitesse lente : 1/10 de seconde

Photo 5 : Vitesse lente 1/10 de seconde

Même technique que sur la photo précédente : j’ai choisi une vitesse lente de 1/10 de seconde pour que tout ce qui bouge soit flou tandis que le modèle qui ne bouge pas au centre est bien net. Voilà une façon originale de faire du portrait ! Là aussi, on ressent bien l’agitation de la ville !

Vitesse lente : 1/10 de seconde

Photo 7 : Vitesse lente 1/10 de seconde

Sur cette photo, j’ai choisi une vitesse lente de 1/10 de seconde pour que les nacelles soient floues. Comme je suis bien stable, l’axe du manège est bien net. L’effet de mouvement du manège est bien restitué !

Vitesse lente : 1/60 de seconde

Photo 8 : A gauche une vitesse rapide de 1/500 de seconde et à droite une vitesse lente de 1/40 de seconde

Sur cette photo, j’ai choisi à gauche une vitesse rapide de 1/500 de seconde. La fontaine est figée. A droite, j’ai choisi une vitesse lente de 1/40 de seconde et l’eau de la fontaine est devenu floue. A vous de choisir celle que vous préférez en fonction de votre intention !

Vitesse lente : 1/60 de seconde avec un coup de zoom

Photo 6 : Vitesse lente 1/60 de seconde avec un coup de zoom

Un coup de zoom ! Sur cette photo, j’ai choisi une vitesse lente de 1/60 de seconde et en même temps que je fais la photo, je tourne ma bague de zoom avec le plus d’amplitude possible ! Effet amusant !

Mais attention, il faut régler l’autofocus sur le bon mode !

Ah ? Et bien oui ! L’autofocus ne sait suivre un sujet qui bouge qui on le règle sur sur AF-C (Nikon) ou Ai-SERVO (Canon). Et si le sujet ne bouge pas alors réglez le bien sur AF-S (Nikon) ou One-Shot (Canon). Pensez-y tout le temps ! Sans cela, vous aurez des résultats très aléatoires avec beaucoup de mises au point ratées.

En résumé :

Voilà maintenant vous savez tout ! On voit qu’il y a plein de choses très sympas à faire avec la vitesse. On pense d’abord à la photo de sport. Mais on voit aussi qu’en paysage ou portait, il y a de quoi vraiment s’amuser !

Avant de finir, il reste tout de même une dernière question : comment je fais pour régler la vitesse ? Très bonne question ! Vous allez régler votre appareil sur le mode semi-automatique priorité vitesse : S (SPEED) ou TV (TIME VALUE) suivant les marques d’appareil. Ce mode vous permet de régler la vitesse à la valeur que vous souhaitez.

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La roue des modes pour accéder aux modes priorité diaphragme, priorité vitesse et manuel

Voilà j’espère que cet article aura répondu à votre question. Vous pouvez poser ci – dessous toutes les questions que vous voulez en rapport avec cet article. Je me ferai un plaisir d’y répondre. Merci et à très bientôt.

Sans oublier :

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Stéphan

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